2011. július 21-én, csütörtökön, floridai idő szerint nem sokkal reggel hat előtt sikeresen landolt a Kennedy Űrközpont leszállópályáján az Atlantis.

 

 

Majdnem huszonhat év szolgálat és harminchárom repülés után az Atlantis űrrepülő – utolsóként és utoljára – leszállásra készül. Az STS-135 küldetésen több mint öt tonna ellátmányt, tartalék alkatrészt és kísérleti eszközöket szállítottak fel a Nemzetközi Űrállomásra, és több mint két és fél tonna felesleges berendezést hoznak vissza a földre, köztük az űrállomás egyik tavaly elromlott hűtőfolyadék-szivattyú modulját.

Befejezte utolsó küldetését, és a nemzetközi űrállomásról kedden reggel elindult vissza a Földre az amerikai Atlantis űrsikló, hogy fedélzetén négy amerikai űrhajóssal a tervek szerint csütörtökön landoljon a floridai Kennedy űrközpontban. Hazatérésével lezárul a 30 éves amerikai űrrepülőgép-program. Márciusban a Discovery, májusban pedig az Endeavour űrsikló hajtotta végre utolsó útját.

 

Az űrrepülőgép a tervezett időpontban, közép-európai idő szerint 8 óra 28 perckor kapcsolódott le az ISS-ről a Csendes-óceán felett, Új-Zélandtól keletre, 350 kilométeres magasságban – közölte a NASA hivatalos televíziójának kommentátora.

Éppen ma töltötte be kilencvenedik életévét John Glenn, az első amerikai űrhajós, aki megkerülte a Földet. Glenn 1962. február 20-án startolt a Kennedy Űrközpontból, hogy a Friendship 7 nevű űrkapszulában megtegye történelmi jelentõségű körét a bolygó körül

John Herschel Glenn Jr. (Cambridge, Ohio, USA, 1921. július 18. –) amerikai politikus, űrhajós.
Glenn Cambridge városban, Ohio államban született John H. Glenn és Clare Sproat gyermekeként.Egyetemi tanulmányait a Maryland-i Egyetemen végezte.Az Amerikai Tengerészgyalogság pilótájaként szolgált a II.

 

 

   Harminchetedik, utolsó alkalommal kötött ki Space Shuttle a gyakorlatilag elkészült űrbázisnál.

 

Vasárnap  magyar idő szerint nem sokkal 17 óra után érkezett meg az Atlantis űrsikló a nemzetközi űrbázishoz.

 A repülés harmadik napján megérkezett az OV-104 belső jelzésű űrrepülőgép a Nemzetközi Űrállomáshoz (ISS). Az elmúlt két nap relatíve unalmasan, bár komoly munkával telt a négytagú legénység számára. A terv szerint elvégzett lézeres letapogatási vizsgálatok, illetve az indításról készült filmfelvételek elemzése szerint az Atlantis külső hővédő borítása nem szenvedett javításra szoruló, a küldetést veszélyeztető sérüléseket.

A floridai Kennedy-űrközpont 39A jelű indítóállványáról az Atlantis űrrepülőgép hazai idő szerint 17.29-kor elindult. A küldetéssel lezárul a leglátványosabb és az egyik legfontosabb korszak a NASA emberes űrtevékenységében. Az Atlantis fedélzetén ezúttal mindössze négy fő utazik, a Kennedy-űrközpont közelében viszont mintegy félmillióan figyelték az eseményt.

Az Atlantis a közeli viharok ellenére az első tervezett időpontban, hazai idő szerint 17.29-kor elindult az űrrepülőgépek utolsó küldetésére.

Amennyiben a technika ördöge nem szól közbe, és az időjárás is együttműködőnek bizonyul, a holnapi napon útjára indul az STS-135 küldetés. Az emberiség első többször felhasználható űrhajójának búcsúrepülése küszöbön áll.

Az STS-135 felszállása lényegében csak az obiter egységek, tehát a szűkebb értelemben vett űrrepülőgépek búcsúját jelenti. A NASA vezetése meghozta a döntést: a Shuttle-alapú alternatíva győzött a Space Launch System (SLS) számára felvázolt három lehetőség közül. Ez tehát azt jelenti, hogy a szilárd tüzelőanyagú gyorsítórakéták, az űrrepülőgépek főhajtóművei, illetve a külső hajtóanyagtartály – módosítva ugyan, de – tovább fog „élni” az Egyesült Államok következő nagyszabású hordozórakétájában.

Miután utolsó küldetése bekerül a történelemkönyvekbe, az Endeavour űrsikló megkezdi az előkészületeket a nyugodt, múzeumi évekre.

 

Az Endeavour június elsején, napkelte előtt landolt a NASA Kennedy Űrközpontjában, miután befejezte 16 napos küldetését. A hosszas leszerelési folyamat során, az űrflotta legfiatalabb tagját felkészítik a Los Angeles-i Kaliforniai Tudományos Központba szállításhoz, melyre jövő tavasszal kerül sor.  

Az Endeavour átalakítása repülésre kész űrsiklóból múzeumi tárggyá igen komplex folyamat, mely hónapokat ölel fel, amelyet szinte azonnal el is kezdenek.

Az Atlantis űrsikló utolsó útját tette meg a kilövőálláshoz május 31-én, hogy felkészüljön július 8-i felbocsátására.

 

Az Atlantis közép-európai idő szerint június elsején, hajnali háromnegyed egykor indult meg a 39A kilövőálláshoz, az 52 emeletes Szerelőcsarnokból. Az 5,2 kilométeres utat az Apollo korszak hernyótalpas vontatóján tette meg, mely általában hat órát ölel fel.

 

A hordozó hidraulikus rendszerének szivárgása miatt kissé késleltetett kivonulás az utolsó volt az űrsiklók számára, mivel a  NASA az Atlantis missziója után nyugdíjazza a flottát.

Az Endeavour épségben hazatért legutolsó űrutazásáról. De előtte még az Atlantis utolsó alkalommal megérkezett a 39A indítóállásra. A Space Shuttle programból már csak a záróakkord, az STS-135 repülése van hátra.

 

A legfiatalabb űrsikló 16 napot töltött a világűrben a huszonötödik, végső űrrepülése alkalmával. Hatfős személyzete sikeresen teljesítette az eltervezett feladatokat. Felkerült végső rendeltetési helyére az Alfa Mágneses Spektrométer, illetve a tartalék eszközöket hordozó külső platform.

 

 

19 év szolgálat és 25 repülés után az Endeavour űrrepülő - utoljára - leszállásra készül. Előben követheti a leszállást szerdán reggel, magyar idő szerint 08:35-kor.

 

Az STS-134 küldetésen sikeresen felszállították a Nemzetközi Űrállomásra az Alfa Mágneses Spektrométert és egy külső tárolóplatformot. A hatfős személyzet három tagja 4 űrsétán minden kitűzött szerelési és karbantartási feladatot sikeresen elvégzett. A Nemzetközi Űrállomás amerikai szegmensének tizenhárom évig tartó kiépítése ezzel befejeződött. 

 

Az űrséták és az űrállomás életfenntartó rendszereinek karbantartása mellett az űrsikló személyzete számos biológiai és műszaki kísérletet hajtott végre.

Az Endeavour űrsikló hővédő pajzsának hét paneljén észlelt a karbantartó személyzet sérüléseket, miután az sikeresen bedokkolt a nemzetközi űrállomásra. Három panelen jelentős a sérülés, de a NASA illetékesei szerint aggodalomra semmi ok, az űrsikló hővédelme többszörös túlbiztosítással dolgozik, ilyen sérüléssel gond nélkül le tud majd szállni.

 

 

 

A hővédő pajzsra a Columbia 2003-as tragédiája óta fordít különösen nagy figyelmet az amerikai űrhivatal.

Csütörtökön bekapcsolták az Alfa-Mágneses Spektrométert. Új részecskéket fedezhetnek fel, és kiderülhet hová tűnt az antianyag.

 

 

 

Az Alfa-Mágneses Spektrométer a legnagyobb és legjelentősebb tudományos eszköz, amit valaha a Nemzetközi Űrállomásra küldtek. Az STS-134 misszió keretében az Endeavour űrrepülőgépen utazott. Az űrhajósok csütörtökön helyezték át a Nemzetközi Űrállomás fedélzetére. A bekapcsolása utáni pár órában is már rengeteg adatot küldött a Földre.

Legutolsó alkalommal emelkedett fel a 39A indítóállásról az Endeavour űrrepülőgép. A Space Shuttle program utolsó előtti küldetése kezdetét vette.

 

A legfiatalabb űrsikló búcsúfelszállása fenséges látványt produkálva és problémamentesen zajlott le. A madárka magyar idő szerint 14:56-kor rendben elindult a Nemzetközi Űrállomás (ISS) felé. A rakodótérben szállított Alfa Mágneses Spektrométer végre úton van a „végső rendeltetési helyére”.

 

Az Endeavour eddig összesen 280 napot, 9 órát, 39 percet és 44 másodpercet töltött a világűrben, és 148 ember utazott a fedélzetén.

Az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) szabad utat adott az Endeavour űrrepülőgép indítására, s az újabb startidőpontot május 16-ra tűzte ki.

 

 

Az Endeavour egy olyan, csaknem kétmilliárd dollár értékű kísérleti berendezést szállít majd a Nemzetközi Űrállomásra (ISS), amely a kozmikus sugárzás elemi részecskéit méri.

 

Az utolsó útjára induló űrrepülőgép startját eredetileg április 29-re tervezték, de közel négy órával a start előtt elektronikai meghibásodást észleltek, ezért leállították a visszaszámlálást.

A NASA sajtótájékoztatón jelentette be, hogy a Gravity Probe B nevű űreszközzel végzett mérések feldolgozása befejeződött, a kapott eredmények pedig ismételten megerősítik az általános relativitáselmélet jóslatait.

Fantáziarajz a görbült téridő örvénylését mérő Gravity Probe B szondáról.

[J. Overduin, P. Eekels, B. Kahn]

 

 

A NASA sajtótájékoztatón jelentette be a Gravity Probe B (GP-B) nevű űreszközével végzett mérések régóta várt eredményét.

Amikor a NASA szakemberei új kilövési dátumot állapítottak meg az Endeavour űrsikló számára, egyéb nagyobb földi és űrbeli eseményeket is fontolóra kell venniük a misszió kapcsán.

 

 

 

Többek között egy automata rakéta indulását, az orosz űrhajó Nemzetközi Űrállomásról (ISS) történő leválást, valamint a következő és egyben legutolsó űrsikló-küldetés előkészületeit is számításba kell venni.  

 

Az Endeavour első kilövési kísérlete április 29-én technikai meghibásodás miatt maradt el.

Az Endeavour űrrepülőgép tervezett indítása műszaki probléma miatt meghiúsult.

A hiba az űrrepülőgép hidraulikus rendszeréhez (a kormányzáshoz, a futóművek kiengedéséhez, a fő hajtóműfúvókák mozgatásához) a nyomást szolgáltató egységek (Auxiliary Power Unit, APU) egyikében keletkezett. A NASA illetékesei szerint a legkorábbi szóba jöhető indítási időpont hétfőn (május 2-án), magyar idő szerint este fél 9 körül lesz. Az elhalasztott indítás miatt rengeteg helyszíni néző – köztük Barack Obama elnök és családja, valamint Mark Kelly parancsnok felesége, az ellene elkövetett januári merénylet után lábadozó Gabrielle Giffords – lehet most csalódott.

A Kennedy Űrközpont csapata március 22-én kiszállította az Alfa Mágneses Spektrométert és a hármas számú ExPRESS Logistics Carriert a 39A indítóálláshoz, hogy elhelyezzék azokat a felkészítés alatt álló űrrepülőgép rakterében.

 

Az Endeavour következő, s egyben legutolsó startdátuma továbbra is 2011. április 19.

Az Endeavour űrrepülőgép megérkezett a 39A jelű indítóállásba, hogy az STS-134 küldetés keretében még egyszer, utoljára útra keljen a végtelen világűrbe.

 

A legfiatalabb amerikai űrrepülőgép 2011. március 11-én kiszállíttatott a történelmi indítóhelyre. Amennyiben nem jön közbe jelentősebb csúszás, és a siklót nem kell „visszagurítani” a járműszerelő csarnokba, akkor utolsó alkalommal áll most kint a madárka a 39A-n. A Discovery búcsúrepülése után nem állt meg az élet Floridában: a NASA gépezete gőzerővel dolgozik az Endeavour huszonötödik, utolsó űrrepülésének előkészítésén.

Egyre inkább úgy néz ki a dolog, hogy az STS-135 néven formálódó „utolsó utáni” űrrepülőgépes küldetés megvalósulhat.

 

Immáron hivatalosan is benne van a menetrendben az STS-135 küldetés. A helyzet kedvező alakulásának hátterében lényegében két tényezőt kell látnunk. Az egyik, talán komolyabb ok az, hogy a Constellation program törlése miatt az Amerikai Egyesült Államok, annak ellenére, hogy vezető űrhatalom, komolyabb űrhajó nélkül marad a Space Shuttle nyugdíjazása után.

Sorry ladies - I poestd a second entry (Mr Linky no 237) but I had accidentally put the woring link so I repoestd as number 238. Please ignore 237! (I also poestd a third entry as Mr Linky no 239 - that one is meant to be there lol!!)HugsPauline x

 James Webb űrtávcső

 

 A James Webb űrtávcső a Hubble űrtávcső tervezett utódja.

A James Webb űrtávcső (angolul: James Webb Space Telescope, rövidítve JWST, korábban NGST, azaz Next Generation Space Telescope - „következő generációs űrtávcső”) épülő infravörös űrtávcső, a Hubble űrtávcső tervezett utódja. Közösen építi meg és működteti a NASA, az ESA és a Kanadai Űrügynökség. 2002-ben nevezték el James E. Webbről, a NASA második igazgatójáról.

Fantáziarajz a KOI-730 jelű rendszer két, ugyanazon pályán keringő bolygójáról. Az adott konfiguráció mellett mindkét planéta éjszakai égboltja érdekes lehet, hiszen a másik bolygó egy ragyogó, soha nem fényesedő, de nem is halványuló, konstans forrásként függ rajta.

 

 

 A Kepler űrteleszkóp által felfedezett KOI-730 jelű rendszer dinamikai szempontból rendkívül érdekes, úgy tűnik ugyanis, hogy két bolygója ugyanazon pályán mozog, de a másik kettő is rezonáns keringésű.

 

Az Apollo-14 küldetésnek számos csendes résztvevője volt, amelyek megjárták az utat a Holdig és vissza, és azóta is békésen élnek Amerika-szerte. Ezek az utasok azonban nem emberek voltak, hanem növényi magvak, és ma már csak holdfákként emlegetik őket.

 

Holdfa (egy platán) a Goddard Űrközpontnál

 

 

                  Az Apollo-14 elveszett utasai után nyomoz a NASA

Az Apollo-14 küldetésnek számos csendes résztvevője volt, amelyek megjárták az utat a Holdig és vissza, és azóta is békésen élnek Amerika-szerte.

 

Megérkezett és összekapcsolódott a Nemzetközi Űrállomással az amerikai űrrepülőgép. A Discovery három évtizedes pályafutásának utolsó, 39. küldetését teljesíti.

 

A NASA amerikai űrügynökség közölte: a floridai Cape Canaveralból csütörtökön felbocsátott űrsikló tíz tonna rakományt vitt magával. A hatfős személyzet a 11 napos expedíció alatt elkezdi a Föld körüli pályán keringő bázis felkészítését az űrrepülők nyugállományba küldése utáni időszakra.

 

 A Discovery űrsikló legénysége egy humanoid robottal bővült. A 39. küldetését teljesítő űrsiklón hat űrhajós utazik a Nemzetközi Űrállomásra, az ő életüket könnyíti meg az emberi Robonaut 2 (R2).

 

A 136 kilogramm súlyú robotot a NASA a General Motorsszal közösen fejlesztette ki. Ez lesz az első gyakorlatban is bevetett prototípus, melynek feladata az emberi legénység mindennapjainak segítése és a karbantartási munkák elvégzése. Az űrhajósok azt fogják vizsgálni, hogy az R2 hogyan működik a súlytalanságban.

Z5lZ0D wczycugcspfe

Es ez az utolso leeelvm,melyre mar nem jott valasz tőled.Re: .TO: 1 recipientShow DetailsSzıa!Teny,hogy elegge megkestem a levelırassal,de sajnalom hogy ezt ıgy ertelmezted.Nekem ılyen ındok a 'nem ırasra' a fejemben meg sem fordult volna.Elsosorban ıs;sajnos csak a ferjem uzletebol tudok Internethez jutnı.Ezt teny es valo,elfelejtettem megırnı. Mıkor megırtam a levelet neked,par napra ra bejott egy munka a nemzetkozı eskuvo kıallıtason.Nagyon megorultem nekı,bar levegohoz sem volt ıdom jutnı.Ezek utan allas utan rohangaltunk a Hıpodromtol kezdve ,az urlaı lovas klubbıg.Ezek utan a totalıs kımerultseg hataran termeszetesen sıkerult totalısan lebetegednem.Most remelem veglegesen sıkerul kıkaszalodnom belole.Kemeny egy napja vegre el ıs tudtam hagynı a lakast.Ma le ıs totyogtam az uzletbe,megnyıtottam ımmar porosodo elektronıkus postafıokomat..

iAlidi juekivlhiywe, [url=http://cdjnlvveghwb.com/]cdjnlvveghwb[/url], [link=http://rgcqzuxghlii.com/]rgcqzuxghlii[/link], http://wyygymmdmjsq.com/

GB9rhD khbukuxjvqlo, [url=http://csnhhalmfrjn.com/]csnhhalmfrjn[/url], [link=http://argussimejrd.com/]argussimejrd[/link], http://wxzzzneftrsp.com/

oBYCh1 yxtknrijhdlq, [url=http://wzvmvmxohqmr.com/]wzvmvmxohqmr[/url], [link=http://lqnkhuwckycw.com/]lqnkhuwckycw[/link], http://cnuztlfxmuhw.com/

Az élet nyomait már régóta kutatják a Marson. Főleg azért, mert a sarki jégsapkák korábbi folyékony víz jelenlétére utalnak a bolygó felszínén, és azért is, mert a műholdas felvételek alapján a talajfelszín mintázata is vízfolyások korábbi jelenlétét igazolják. Egy új feltételezés szerint viszont a vörös bolygó több, mint egyharmadát hatalmas kiterjedésű óceán boríthatta.

A Mars a Naptól számítva sorrendben a negyedik, nagyságát tekintve pedig a hetedik bolygó a naprendszerben.